勒克莱尔回击维斯塔潘:他对法拉利一无所知_新闻_新浪竞技风暴

勒克莱尔回击维斯塔潘:他对法拉利一无所知_新闻_新浪竞技风暴
法拉利车队勒克莱尔  维斯塔潘在承受荷兰媒体采访时表明,法拉利的失速与他们中止做弊有关。不过勒克莱尔对维斯塔潘的“推测”予以反击。  “我以为老实说这(应该)便是一个打趣,他没有什么头绪,他不在法拉利车队。咱们当然知道自己在做什么。我不知道他为何这么说。他对咱们一窍不通,”勒克莱尔说。  在西班牙站开端之前,红牛正式向FIA提出要求,要求后者弄清关于燃油流量信号过滤的相关技能规矩细节,FIA告之红牛三种不合法的景象。  F1引擎的燃油流量和流速遭到FIA装置的传感器的监控,规矩也制止车队经过任何设备、体系或许是程序来添加燃油的流速或许在丈量点之后存储或许收回燃油,或许是有相似效应的手法。这一指控是直接针对法拉利的。法拉利车队的领队比诺托关于针对车队的指控表明绝望,但他着重车队在美国站的低迷与引擎动力(FIA弄清规矩)无关。  在奥斯汀,法拉利车队完毕了接连六站竞赛杆位的纪录,博塔斯以0.012秒的优势取得杆位。  “这个周末我读到、听到许多关于技能指引以及这份指引对咱们形成冲击的报导,”比诺托说,“竞赛完毕之后我听到这种谈论确实让人绝望。事实上,我信任昨日咱们间隔杆位十分近,我以为塞巴应该拿到杆位,可能在某个弯角有点严重。查尔斯的赛车在周六早晨遇到了问题,没有参与FP3。咱们对他的引擎进行了调低处理。整体来说,假如没有早晨遇到的问题,我以为他也能够冲击杆位。我不以为哪里出了问题。”  (考拉)